Vendite di aprile: boom di auto ibride

Aprile 2017 – immatricolazioni di nuove autovetture in Italia: forte incremento delle auto ibride!

Immatricolazioni auto elettriche e auto ibride. Le immatricolazioni di auto elettriche in Italia hanno fatto registrare una leggera flessione (-2,1%) ad aprile (rispetto ad aprile 2016) e un buon +25% nel primo quadrimestre del 2017 (rispetto al corrispondente periodo dello scorso anno).

Sono andate decisamente meglio le auto ibride. Le immatricolazioni di auto ibride in Italia hanno –  infatti  – fatto registrare un forte aumento ad aprile: +53,8%,  e un ottimo risultato cumulativo nel primo quadrimestre dell’anno:  +55,3%.

auto ibride, Toyota C-HR

Toyota C-HR: l’auto ibrida più venduta in Italia nel primo quadrimestre del 2017

Ma partiamo, come al solito, da una rapida panoramica di carattere generale sui dati di vendita.

» La necessità di un miglioramento dell’ambiente

Con le 160.359 immatricolazioni di autovetture nuove registrate dal Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti nel mese di aprile, in calo del 4,6% rispetto alle 168.135 di aprile 2016, il primo quadrimestre 2017 archivia 743.321 vendite, segnando un incremento dell’8% sulle 688.497 dello stesso periodo dello scorso anno.

Nonostante l’effetto calendario (due giorni lavorativi in meno valgono circa 10 punti percentuali) – commenta Michele Crisci, il nuovo Presidente dell’UNRAE, l’Associazione delle Case Automobilistiche Estere – il mercato mantiene la propria effervescenza nell’area delle immatricolazioni a società, mentre iniziano a flettere gli acquisti dei privati e non sembra solo per un effetto mix canali di vendita.

Così, grazie ad un primo trimestre già più alto delle aspettative e al miglioramento dello scenario macroeconomico atteso per i prossimi mesi, la previsione elaborata dal nostro Centro Studi e Statistiche indica un totale anno a 1.996.000 vetture, in crescita del 9,3%, con circa 170.000 unità aggiuntive rispetto alle 1.825.700 vetture dell’intero 2016.

Il mercato – prosegue Crisci – sarà caratterizzato, nell’anno, da un aumento della componente vendite a società e noleggio rispetto a quella dei privati, grazie al contributo di Superammortamento e Legge Sabatini per l’acquisto di beni strumentali che stanno incentivando gli investimenti delle aziende.

Dopo 2 anni consecutivi di incrementi intorno al 16%, quindi, il mercato auto nel 2017 tornerebbe a sfiorare il livello di 2 milioni di immatricolazioni totali, un volume di vendite che torna a superare quello del lontano 2010.

Il buon recupero del mercato dell’auto in Italia – conclude Crisci – consente di guardare con maggior coraggio e determinazione alle nuove sfide della mobilità e all’introduzione di tutta l’innovazione tecnologica già disponibile nel settore automotive, la nuova e vera sfida per il ringiovanimento del parco circolante per il miglioramento dell’ambiente in cui viviamo e della sicurezza.

» La struttura del mercato

Sul fronte delle alimentazioni rimangono sostanzialmente stabili in aprile gli acquisti di auto diesel (+1,1%) e Gpl (+1,9%), a fronte di una forte diminuzione delle auto a benzina (-15,5%), in flessione di quasi 4 punti percentuali di quota, che si ferma al 31,5%. Prosegue, inoltre, la recessione del metano, che riduce di più della metà i suoi volumi.

Mentre si confermano in crescita le auto ibride: +53,8%, sfiorando la soglia del 3% di quota di mercato. Leggera flessione, infine, per le auto elettriche: -2,1%; e quota di mercato purtroppo sempre irrisoria: 0,1%.

Alimentazione APR-17 APR-16 VAR % GEN/
APR 2017
GEN/
APR 2016
VAR % % APR 2017 % APR 2016 % GEN /
APR 2017
% GEN /
APR 2016
Diesel 93.913 92.857 1,1 421.643 388.636 8,5 58,3 54,7 56,4 55,9
Benzina 50.651 59.925 -15,5 246.733 235.882 4,6 31,5 35,3 33 33,9
Gpl 9.725 9.541 1,9 46.689 38.129 22,5 6 5,6 6,2 5,5
Ibride 4.675 3.040 53,8 20.640 13.287 55,3 2,9 1,8 2,8 1,9
benzina+elettrica 4.652 2.997 55,2 20.513 13.087 56,7 2,9 1,8 2,7 1,9
diesel+elettrica 23 43 -46,5 127 200 -36,5 0 0 0 0
Metano 1.982 4.438 -55,3 11.239 18.778 -40,1 1,2 2,6 1,5 2,7
Elettriche 94 96 -2,1 629 503 25 0,1 0,1 0,1 0,1
totale 161.040 169.897 -5,2 747.573 695.215 7,5

» Top 10 modelli di auto ibride ed elettriche

Per quanto concerne la Top 10 per Alimentazione, con riferimento alle auto ibride, la situazione è quella riportata nella tabella che segue.

# MARCA E MODELLO APR-17 APR-16 # MARCA E MODELLO GEN /
APR 2017
GEN /
APR 2016
1 TOYOTA YARIS 1.582 1.440 1 TOYOTA C-HR 5.846 0
2 TOYOTA C-HR 1.076 0 2 TOYOTA YARIS 5.177 5.860
3 TOYOTA AURIS 823 783 3 TOYOTA AURIS 3.125 3.635
4 TOYOTA RAV4 337 272 4 TOYOTA RAV4 2.062 1.437
5 HYUNDAI IONIQ 183 0 5 SUZUKI IGNIS 789 0
6 SUZUKI IGNIS 111 0 6 KIA NIRO 718 0
7 KIA NIRO 101 0 7 LEXUS NX 689 709
8 LEXUS NX 93 128 8 HYUNDAI IONIQ 446 0
9 SUZUKI SWIFT 79 0 9 SUZUKI BALENO 276 98
10 BMW SERIE 2 64 19 10 TOYOTA PRIUS 245 281
altre 226 398 altre 1.267 1.267
Totale Ibride 4.675 3.040 20.640 13.287
% Ibride su tot mercato 2,9 1,8 2,8 1,9

Sul podio delle auto ibride, troviamo ad aprile:

  1. Toyota Yaris: 1.582 unità;
  2. Toyota C-HR: 1.076; e
  3. Toyota Auris: 823.

Per quanto concerne la Top 10 per Alimentazione, con riferimento – invece – alle auto elettriche, la situazione è quella riportata nella tabella che segue.

# MARCA E MODELLO APR-17 APR-16 # MARCA E MODELLO GEN /
APR 2017
GEN /
APR 2016
1 NISSAN LEAF 24 52 1 NISSAN LEAF 220 236
2 TESLA MODEL S 15 20 2 RENAULT ZOE 100 21
3 CITROEN E-MEHARI 14 0 3 TESLA MODEL S 96 69
4 BMW I3 14 0 4 CITROEN C-ZERO 57 92
5 RENAULT ZOE 11 5 5 TESLA MODEL X 56 0
6 TESLA MODEL X 8 0 6 BMW I3 44 8
7 VOLKSWAGEN UP! 4 4 7 CITROEN E-MEHARI 18 0
8 CITROEN C-ZERO 1 2 8 VOLKSWAGEN UP! 14 10
9 MERCEDES CLASSE B 1 6 9 MERCEDES CLASSE B 6 40
10 PEUGEOT ION 1 4 10 PEUGEOT ION 5 16
altre 1 3 altre 13 11
Totale Elettriche 94 96 629 503
% Elettriche su tot mercato 0,1 0,1 0,1 0,1

Sul podio delle elettriche pure troviamo dunque:

  1. Nissan LEAF: 24;
  2. Tesla Model S: 15;
  3. Citroen E-Mehari e BMW i3: 14.

Grazie per l’attenzione e alla prossima!
Team GAA

Redazione

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Gruppo Acquisto Auto elettriche GAA

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