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Allarme auto elettriche, nuovo pericolo in strada: così si trasformano in delle bombe

Le auto elettriche tornano a far parlare di loro con un’innovazione che sembra davvero  non convincere nessuno.

Negli ultimi anni le auto elettriche sono diventate parte integrante della mobilità comune e quotidiana, anche se non nelle modalità che molti avrebbero sperato. Da un lato vi è sicuramente un prezzo di vendita che per molti è inaccessibile, ma dall’altro è innegabile il fatto che siano ancora ben lontane dall’essere paragonate alle termiche.

Allarme auto elettriche, nuovo pericolo in strada: così si trasformano in delle bombe (gruppoacquistoauto.it)

Sono ancora tantissimi i limiti da un punto di vista tecnico, partendo da un’autonomia che nella maggior parte dei casi è insufficiente. Infatti le auto elettriche sono dei modelli perfetti per la città, ma assolutamente inadatti per viaggi lunghi e per certe spese economiche diventano un problema.

Tantissimi devono fare i conti anche con diverse problematiche legate alla batteria, tanto è vero che vi è chi sembra avere una fobia legata al fatto che il proprio mezzo elettrico possa esplodere da un momento all’altro. I dati dimostrano come non sia di certo un qualcosa di comune, ma in Cina intanto hanno pensato anche a un piano per poter togliere rapidamente la batteria dall’auto, anche se il risultato sembra ben lontano dal poter essere considerato sicuro.

Auto elettriche in Cina: la batteria sparata come una palla di cannone

E meno male che la dimostrazione che stiamo per annunciarvi è avvenuta in occasione del Salone della Sicurezza in Cina. Infatti in questo expo abbiamo ammirato una vettura elettrica che doveva far vedere come fosse semplice poter estrarre la batteria dall’auto, in base alle necessità, sia che queste fossero per un guasto o per doverla cambiare.

Auto elettriche in Cina: la batteria sparata come una palla di cannone (gruppoacquistoauto.it)

Ecco che bastava un pulsante e l’automobile avrebbe letteralmente sparato al di fuori del mezzo la batteria. Il problema è la potenza, perché anche da un punto di vista sonoro si tratta a tutti gli effetti di un sparo e nel caso in cui ci fossero dei problemi in mezzo alla strada, si rischiano diversi problemi anche da punto di vista fisico per chi cerca di aiutare il guidatore.

Le auto elettriche dunque devono sicuramente cercare di risolvere tanti problemi e siamo ancora lontanissimi dal poter anche solo vagamente pensare che queste vetture possono rappresentare il 100% dei veicoli mondiali. Quella mostrata al Salone della Sicurezza in Cina non è sicuramente una soluzione percorribile.

Francesco Domenighini

Sono Francesco Domenighini, sono nato a Brescia il 29/03/1995, e ho iniziato a scrivere con la pagina di calcio internazionale Footbola.it. Dal 2021 scrivo libri a tematica sportiva, in particolare di motori come "Le leggende della Formula 1" e "Ferrari: Storia di una passione rampante". A luglio uscirà il mio decimo libro "Mercedes: leggenda di una stella". Lavoro per Web 365 da gennaio 2022 e dal 2024 conduco la trasmissione "Zona 300", dedicata al mondo del motorsport, su Well Tv, canale 810 di Sky.

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